Жители региона против отмены электричек в Тверской области

Жители Тверской области просят не отменять электрички, связывающие районы Верхневолжья с Тверью. Петицию по этому поводу, размещенную на сайте www.change.org, к середине дня 27 января подписало уже более 4 тысяч человек.

О масштабном сокращении с 1 февраля количества пригородных электричек, курсирующих по железным дорогам региона, говорится уже давно. В первую очередь, речь идет об уменьшении числа электропоездов на «бологовском» направлении: с начала следующего месяца будет отменена часть электричек, связывающих с Тверью Бологое, Торжок, Лихославль, а также другие населенные пункты Верхневолжья между собой.

Как поясняется на сервисе Яндекс.Расписания, с начала февраля будут полностью отменены пригородные поезда на участках Ржев — Великие Луки; Ржев — Шаховская; Земцы — Жарковский; Соблаго — Кувшиново; Угловка — Окуловка. Значительно сокращется объем движения (отменяется часть поездов) на участках Тверь — Бологое; Лихославль — Торжок; Бологое — Угловка; Савёлово — Калязин; Калязин — Углич. Изменяется периодичность курсирования (пригородные поезда будут курсировать только в отдельные дни недели) на участках: Бологое — Осташков; Бологое — Сонково; Сонково — Пестово; Овинище — Весьегонск; Сонково — Калязин; Ржев — Торжок. На участках Тверь-Бологое и Лихославль-Торжок будут курсировать только шесть электричек: Тверь — Бологое (отпр. 08:25 и 21:59); Тверь — Торжок (отпр. 21:04); Бологое — Тверь (отпр. 04:00 и 09:06); Торжок — Тверь (отпр. 05:20) — все остальные поезда отменяются. Восстанавливается же только курсирование двух электричек на московском направлении: Москва — Тверь (отпр. 20:58) и Тверь — Москва (отпр. 22:42).

Мнение жителей региона, регулярно пользующихся железнодорожным транспортом, выражено в петиции ученика 11 класса Юрия Аракчеева, адресованной президенту РФ Владимиру Путину, губернатору Тверской области Андрею Шевелеву и президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину. Приведем текст обращения, под которым за четыре дня уже поставлено более 4 тысяч подписей в Интернете:

«Я ученик 11 класса, и сейчас мне нужно усиленно готовиться к ЕГЭ. У большинства учеников репетиторы живут в Твери. Но с 1 февраля все мы сможем ездить к ним только рано утром и возвращаться поздно вечером. Это очень для нас неудобно. Кроме этого, большое число людей работает или учится в Твери, и уезжать в 5 часов утра, а возвращаться в 10 часов вечера — это не вариант, особенно, если у человека есть семья, маленький ребенок. Заставлять пенсионеров, проходящих обследования, находящихся на наблюдении в Тверских больницах, находиться там целый день — издевательство. И я, мои одноклассники, друзья и знакомые — все мы хотим, чтобы в расписании электричек было как можно меньше изменений. Ну хотя бы оставить одну дневную и одну вечернюю электрички до Твери и обратно, ведь альтернативных способов (маршрутные такси, автобусы) добраться до обл.центра просто нет».

Среди подписавших петицию людей немало тех, кто счел пояснить свое мнение. Однако все высказывания сводятся к одному: «Отмена электричек убивает регионы».

Между тем, ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» посчитала нужным также разъяснить свою позицию. На официальном сайте компании сообщается, что с 1 февраля размеры движения пригородных поездов по территории Тверской области будут приведены в соответствие с заказом субъекта РФ. То есть ответственность за происходящее компания возлагает на регион, не предусмотревший в своем бюджете средств на покрытие выпадающих доходов МТППК.

«В связи с тем, что на 2015 год сумма субсидий в бюджете Тверской области на покрытие выпадающих доходов ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» при потребности в 201 млн рублей составляет 50 млн рублей, размеры движения пригородных поездов по территории Тверской области постепенно будут приводиться в соответствие с фактически оплаченным заказом», — говорится в сообщении компании.

Кстати, в прошлом году ситуация, по данным МТППК, была не лучше: сумма субсидий, предусмотренных в бюджете Тверской области на покрытие выпадающих доходов ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» составляла те же 50 млн рублей, а фактически было выплачено 37,5 млн при потребности в субсидиях более 325 млн рублей.

Помимо малой суммы, заложенной в регинальном бюджете на 2015 год, МППК подчеркивает, что Тверская область не решает проблему выплаты уже скопившейся за последние годы задолженности перед компанией: «…пригородные компании направили в регионы проекты соглашений по урегулированию задолженностей субъектов РФ перед перевозчиками за предыдущие годы, с возможностью их возмещения не единовременно, а в течение нескольких лет. Однако, лишь незначительная часть субъектов РФ данные соглашения подписала. Тверская область в число подписавших подобный документ не входит, несмотря на то, что за период с 2011 по 2013 годы задолженность региона перед ОАО «МТППК» составляет более 1,3 млрд рублей». В то же время в МТППК подчеркивают, что компания, зарегистрированная в Тверской области, является крупным налогоплательщиком: в 2014 году сумма уплаченных в бюджет налогов и страховых взносов увеличилась к предыдущему периоду на 1% (или на 3 млн рублей) и составила 180 млн рублей.

На фоне этих экономических споров мнение конечных потребителей, изо дня в день пользующихся пригородными поездами, пока остается незамеченным. Не последовало пока и внятного пояснения от каких бы то ни было представителей руководства региона о том, как будет организована доставка всех этих людей — от школьников до пенсионеров — в областной центр. А тем временем с 1 февраля в Тверской области произойдут следующие изменения в расписании движения электричек (информация ОАО МТППК):

Участок Тверь – Бологое, Тверь – Торжок:

С 1 февраля отменяются поезда:

№6771 сообщением Вышний Волочек – Тверь;

№6777 сообщением Бологое – Тверь;

№6779 сообщением Бологое – Тверь;

№6781 сообщением Бологое – Вышний Волочек;

№6778 сообщением Тверь – Бологое;

№6770 сообщением Тверь – Бологое;

№6776 сообщением Тверь – Бологое;

№6793 Лихославль – Тверь;

№6774 Тверь – Лихославль;

№6764/6763 сообщением Торжок – Тверь;

№6766/6765 сообщением Торжок – Тверь;

№6752/6751 сообщением Тверь – Торжок;

№6754/6753 сообщением Тверь – Торжок;

Участок Окуловка – Бологое:

С 1 февраля отменяются поезда:

№6630/6633 сообщением Окуловка – Бологое;

№6631/6632 на участке Окуловка – Угловка;

С 1 февраля 2015 года назначаются поезда:

№6736 Москва – Тверь, Москва отпр. 20:58, Тверь приб. 23:27.

№6735 Тверь – Москва, Тверь отпр. 22:42, Москва приб. 00:57.

С1 февраля 2015 года изменяется расписание поездов:

№6632 Бологое – Угловка (кроме суббот и воскресений), Бологое отпр. в 19:36, Угловка приб в 20:32;

№6631 Угловка – Бологое (кроме суббот и воскресений) Угловка отпр. в 06:45, Бологое приб. 07:40

Ржевско-Бологовский регион.

С 1 февраля 2015 года отменяются поезда:

№6462/6461 сообщением Ржев – Шаховская;

№6460/6459 сообщением Ржев – Шаховская;

№6448/6451 сообщением Ржев – Торжок по понедельникам, вторникам, средам, четвергам (в ходу остается по пятницам, субботам, воскресеньям);

№6955/6956 сообщением Осташков – Кувшиново;

№6658/6655 сообщением Бологое – Удомля по пятницам (в ходу остается по понедельникам, вторникам, средам, четвергам);

№6696/6695 сообщением Сонково – Бологое по понедельникам, вторникам, средам, четвергам (в ходу остается по пятницам, субботам, воскресеньям);

№6990/6989 сообщением Сонково – Пестово по вторникам (в ходу остается по субботам);

№6984/6983 сообщением Весьегонск – Сонково по четвергам (в ходу остается по воскресеньям);

№6691 сообщением Бологое – Осташков по вторникам, четвергам (в ходу остается по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям);

№6693 сообщением Осташков – Великие Луки по вторникам, четвергам (в ходу остается по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям);

№6692 сообщением Осташков – Бологое по понедельникам, средам (в ходу остается по вторникам, четвергам, пятницам, субботам и воскресеньям);

№ 6801 сообщением Ржев – Русаново;

№6803 сообщением Нелидово – Великие Луки;
№6805 сообщением Земцы – Жарковский;

№6807 сообщением Ржев – Русаново;

№6809 сообщением Русаново – Великие Луки;

№6802 сообщением Русаново – Ржев;

№6804 сообщением Великие Луки – Нелидово;
№6806 сообщением Жарковский – Земцы;

№6808 сообщением Русаново – Ржев;

№ 6810 сообщением Великие Луки – Русаново;

№6957 сообщением Нелидово – Земцы;

№6958 сообщением Земцы – Нелидово;

№6954 сообщением Земцы – Нелидово;

№6951 сообщением Нелидово – Великие Луки;

№6952 сообщением Великие Луки – Земцы;

№6273/6274 сообщением Сонково – Савелово;

№6272/6271 сообщением Савелово – Сонково;

№6274/6273 сообщением Савелово – Сонково;

№6628/6627 сообщением Савелово – Калязин;

№6624/6623 сообщением Савелово – Углич;

№6628/6627 сообщением Калязин – Савелово;

№6626/6625 сообщением Углич – Савелово;

С 1 февраля 2015 года назначаются поезда:

№6272/6271 Савелово – Калязин-Пасс. по пятницам, субботам, воскресеньям действующим расписанием,

№6274 Калязин-Пасс. – Сонково по пятницам, субботам, воскресеньям Калязин-Пасс. отпр. 19:17, Сонково приб. 21:21.

№6273 Сонково – Калязин-Пасс. по пятницам, субботам, воскресеньям,

№6276/6275 сообщением Калязин – Савелово по пятницам, субботам, воскресеньям – Калязин-Пасс. отпр. 9:34, Савелово приб. 11:00;

№6976 сообщением Углич – Калязин ежедневно (вместо четверга и воскресенья);

№6973 сообщением Калязин – Углич в ходу ежедневно (вместо четверга и воскресенья).

№6693 сообщением Осташков – Великие Луки по понедельникам, средам (в ходу по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям).

 

Фото: http://www.berdsk-city.ru