Тверские дороги зальют миллионами
|Дорожная инспекция Общероссийского народного фронта, которая объехала 110 городов в 84 регионах России с целью создания «Карты убитых дорог», внесла Тверь в топ 10 городов с самыми убогими дорогами на 3 место.
Тверь оказалась на «пьедестале» уступив лишь Махачкале и Орску ( http://top5-top10.ru/top-10-gorodov-rossii-s-samymi-ubitymi-dorogami/ ). Сегодня депутаты Тверской городской Думы подарили тверичам надежду вылететь из Топ-10 городов с самыми убитыми дорогами. На внеочередном заседании постоянного комитета по бюджету и налогам народные избранники рассмотрели изменения в бюджет города Твери, согласно которым областную столицу ждёт крупномасштабная кампания по ремонту дорог
Согласно проекту решения предлагается внести изменения, связанные с поступлением федеральных и областных средств на реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Ежегодно в течение трех лет Тверь будет получать 798 млн. рублей на ремонт автомобильных дорог города. На 2019 год запланировано отремонтировать 33,4 км на 24 объектах. Основной упор будет сделан на Заволжский район. Попали в список объектов и крупные магистрали в других районах, такие как Октябрьский проспект, проспект Победы. Общая стоимость работ на текущий год составляет 840 млн. рублей, из них 672 млн. рублей — федеральные средства, 126 млн. рублей — областные. Город вкладывает 63,3 млн. рублей в качестве своей доли софинансирования и расходов на оплату услуг по строительному контролю.
Депутаты одобрили предлагаемые изменения в бюджет города Твери. С положительным заключением комитета проект решения вынесен на рассмотрение заседания Тверской городской Думы.
Также парламентарии определили дату общественных слушаний по Отчету об исполнении бюджета города Твери за 2018 год. Жителям города расскажут, как областная столица прожила финансовый год 24 мая в стенах Тверской городской Думы. Сам документ уже внесен в Думу и будет рассмотрен профильными комитетами.
Над этими деньгами нужен надзор контрольного управления губернатора, прокурора, ФСБ, МВД, СК. Все ведомства должны следить за расходованием средств автономно, а потом сверить свои документы. А подрядчики должны знать, что контроль неусыпный. Вот тогда поедем по нормальным дорогам. А еще проследить, чтобы откаты с исполнителей не брали. Тогда цены не будут завышены.
Своруют половину
Нашим нельзя отдавать. Не захотят, но своруют. Надо опять все москвичам отдать (3-й год магистрали как новенькие). Или китайцам, на худой конец. Они в 3 раза дешевле/больше сделают