Железнодорожной станции Бологое исполняется 170 лет

aaea2276b7c07866fee279a1a173ddeb

Здание железнодорожного вокзала Бологое строили одновременно с линией Санкт-Петербург – Москва по типовому проекту станции 1 класса. Главным автором проекта был архитектор Рудольф Желязевич. Вокзал возводили в русско-византийском стиле с элементами флорентийской архитектуры.

Кирпичное здание окружили галереей на чугунных колоннах. Здание состояло из залов ожидания для пассажиров 1-3-го классов, багажного, кассового и телеграфного отделений, буфета, кухни, общего зала и дамских комнат. В западной закруглённой части располагалось императорское отделение из 5 комнат.

В 1887 году у железнодорожного вокзала появился второй этаж, где размещались служебные помещения. В 1893 году удлинили первый этаж и расширили зал для пассажиров 3 класса. Реконструкция вокзала велась без перерывов в движении поездов.

За подвиг железнодорожников станция Бологое 4 мая 1985 года была награждена орденом Отечественной войны I степени. Всего за годы войны вражеская авиация совершила на Бологое 527 налетов.  Железнодорожный вокзал был сильно поврёждён, его восстановление началось уже в 1944 году.

Последняя реконструкция железнодорожного вокзала проходила в 2012-2013  годах. Во время работ не только расширили площадь, но и сохранили исторический облик здания.

Сегодня на железнодорожном вокзале станции Бологое созданы все условия для комфортного пребывания пассажиров. Железнодорожный вокзал оборудован залом ожидания с зоной Wi-Fi, комнатами длительного отдыха, кафе, медпунктом, камерами хранения, душевыми. Установлен банкомат и вендинговый аппарат. Пассажиры могут воспользоваться информационно-справочными услугами в билетной кассе, а также услугами доставки.

Ежесуточно со станции Бологое отправляется 60 пар поездов дальнего следования, в том числе скоростные и высокоскоростные поезда, и 8 пар пригородных поездов. Пассажирские поезда со станции Бологое следуют по пяти направлениям: на Москву, Санкт-Петербург, Старую Руссу, Великие Луки и Сонково. По субботам и воскресеньям курсирует первый в России пригородный поезд на паровозной тяге по маршруту Бологое – Осташков – Бологое, запущенный 29 сентября 2018 года.





Комментарии
Комментарии ВКонтакте
Комментарии Facebook

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Свидетельство о регистрации средства массовой информации "Тверская неделя" Эл № ФС77-56972 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) от 14 февраля 2014 года

Учредитель и руководитель - Берней Мария Всеволодовна
Главный редактор - Берней Мария Всеволодовна.
E-mail редакции: tverweek@mail.ru.
Телефоны редакции: 8-920-155-80-80; 8-904-355-07-04

16+