Госавтоинспекция Тверской области провела анализ ДТП с участием начинающих водителей
|По итогам 12 месяцев 2021 года наблюдается снижение количества ДТП с участием водителей со стажем управления менее двух лет: в указанный период зарегистрировано 119 таких дорожно-транспортных происшествий (на 11 ДТП меньше, чем в 2020 году), в которых погибло 13 (2020 год — 10) человек и ранено 162 (2020 год — 181).
Согласно данным анализа, примерно каждая четырнадцатая авария, совершенная по вине водителя, приходится на автолюбителя со стажем управления менее двух лет.
Автоинспекторы отметили, что удельный вес дорожно-транспортных происшествий, связанных с управлением транспортными средствами молодыми водителями в состоянии опьянения либо отказавшимися от прохождения освидетельствования, составляет 3,4 процента- то есть, только каждое двадцать девятое ДТП. За 12 месяцев 2021 года зарегистрировано 7 таких ДТП (2020 год — 14), в которых 3 человека погибли (2020 год — 2), 7 получили ранения (2020 год — 34).
Отмечен рост ДТП, совершённых по вине «молодых» водителей, обучавшихся и (или) получивших водительское удостоверение на территории иных субъектов Российской Федерации: в 2021 годузарегистрировано 21 ДТП (2020 год – 18), в которых 5 человек погибли (2020 год – 2), 34 получили ранения (2020 год – 21).По вине «молодых» водителей, управляющих транспортными средствами на основании иностранного национального водительского удостоверения, допущено 5 ДТП (2020 год — 9).
«Группой риска» среди начинающих водителей остаются водители в возрасте от 18 до 23 лет: ими совершено более 71% от общего количества ДТП данной категории (85 ДТП). Водителями от 24 лет и старше совершено чуть более 28% происшествий (34 ДТП).
Интересен факт, что по итогам 2021 года мужчинами совершено 75,6% ДТП, а женщинами 24,4% ДТП.
Согласно данным Госавтоинспекции, набольшее количество ДТП по вине водителей со стажем управления менее двух лет допущено на территории областного центра – 51 ДТП или 42,9% от общего количества. Лидерами остаются также районы с высокой интенсивностью движения: Калининский(12 ДТП), Торжокский (7 ДТП), Кимрский (6 ДТП), Конаковский и Ржевский (по 5 ДТП).
49,6% от общего количества ДТП по вине начинающих водителей составляют столкновения (59 ДТП), на втором месте – наезд на пешехода (22 ДТП), на третьем месте съезд с дороги (21 ДТП).
Традиционно дорожными полицейскими назван топ-5 причин ДТП по вине «молодых» водителей.
Наибольшее количество ДТП по вине водителей со стажем управления менее двух лет происходит по причине несоблюдения очередности проезда перекрёстков (24,37% от общего количества ДТП). Затем следуют ДТП по причиненарушения правил расположения транспортного средства на проезжей части (21%),несоответствия скорости конкретным условиям движения (16,8%),неправильного выбора бокового интервала или дистанции и нарушения правил проезда пешеходного перехода (по 14,3%).
Анализ проводится сотрудниками Госавтоинспекции на постоянной основе в целях повышения качества работы службы по обеспечению безопасности дорожного движения и сокращения количества ДТП, для использования при проведении информационно-пропагандистских мероприятий, в том числе занятий и профилактических бесед в автошколах. Результаты анализа учитываются при планировании проверочных мероприятий в отношении автошкол и рассмотрении вопроса о возможности аннулирования лицензии.