Губернатор: ТВЗ примет участие в конкурсе на поставку поездов для проекта «Московские центральные диаметры»
16 марта стало известно, что Тверской вагоностроительный завод надеется и дальше поставлять электропоезда Центральной пригородной пассажирской компании. Об этом сообщил губернатор Игорь Руденя после подписания контракта ТВЗ и ЦППК на поставку 23 электропоездов «Иволга».
Конкурс на поставку новых электропоездов для маршрутов проекта «Московские центральные диаметры» Центральная пригородная пассажирская компания намерена объявить уже в этом году.
«Мы рассчитываем, что конкурс будет объявлен в апреле текущего года. Стоимость контракта оценивается нами примерно в 13,7 млрд рублей, предварительное количество подвижного состава – 27 единиц. Поставка должна быть произведена в 2019 году», – сообщил генеральный директор ОАО «ЦППК» Максим Дьяконов.
«Тверской вагоностроительный завод, безусловно, примет участие в этом конкурсе. Будем стараться дать наилучшее предложение, чтобы соответствовать всем требованиям по данному контракту», – заявил в ответ Игорь Руденя.
Со своей стороны генеральный директор ОАО «ТВЗ» Андрей Соловей рассказал, что тверской вагонзавод ведёт работу над совершенствованием модели «Иволга». По его словам, электропоезда, которые будут поставлены ЦППК в 2018 году, станут ещё более комфортными для пассажиров.
«Опыт эксплуатации первых двух составов «Иволги» многому научил. Увеличено количество сидячих мест, так как увеличивается дальность поездок, появились багажные полки и ряд других новшеств. На данный момент поезд рассчитан на скорость 120 км/ч, проводятся испытания на скорость 160 км/ч», – пояснил Андрей Соловей.
Кроме того, конструкторы ТВЗ намерены создать на базе «Иволги» новую модель электропоезда для межобластных маршрутов, таких как Москва – Тверь.
Как сообщила пресс-служба Правительства Тверской области, создание электропоезда городского типа «Иволга» стало принципиально новым для ТВЗ направлением. Уже около года такие поезда курсируют по маршруту Москва-Киевская – Ново-Переделкино и, по словам Максима Дьяконова, хорошо зарекомендовали себя по потребительским качествам и технической надёжности.
«Тверская неделя» писала, что 23 состава, произведённые в рамках контракта в 2018 году, будут работать на маршруте проекта «Московские центральные диаметры» Лобня – Одинцово, который связывает головные участки Белорусского и Савёловского направлений Московской железной дороги.
Фото: пресс-служба Правительства Тверской области
