Строительство объезда Вышнего Волочка идет с опережением графика

Губернатор Тверской области Андрей Шевелев и председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» (Росавтодор) Сергей Кельбах проинспектировали с воздуха ход работ и степень готовности объездной дороги вокруг Вышнего Волочка, которая является 5-м этапом строительства скоростной платной автотрассы М-11 Москва – Санкт-Петербург.

По окончании инспекции Андрей Шевелев и Сергей Кельбах провели совещание по вопросам завершения 5- го и начала 6-го этапа строительства (участок 334 км – 543 км), сообщает пресс-служба Правительства Тверской области. В совещании также приняли участие представители Росавтодора, компании-исполнителя строительных работ, руководство министерства транспорта Верхневолжья, глава Вышневолоцкого района Наталья Рощина, глава администрации Бологовского района Михаил Новожилов и мэр Вышнего Волочка Алексей Пантюшин.

В настоящее время объезд Вышнего Волочка готов на 80%. Как сообщил генеральный директор ООО «Трансстроймеханизация» Борис Сакун, в начале августа планируется завершить работы по искусственным сооружениям, к концу сентября – по пунктам взимания платы, а к концу октября — по благоустройству. Сергей Кельбах обозначил срок ввода объекта – ноябрь этого года.

Участники совещания обсудили ряд вопросов, оперативное решение которых необходимо для завершения дороги к намеченной дате. Отметив серьезную поддержку Правительства области в продвижении проекта, Сергей Кельбах подчеркнул, что сотрудничество с регионом продолжается на достаточно высоком уровне.

Со своей стороны глава Верхневолжья сообщил, что в настоящее время Тверская область готова подключиться к решению вопросов присоединения объекта к внешнему источнику питания.

В то же время окончание 5-го этапа участники совещания рассмотрели и с юридической точки зрения. В частности была поднята тема передачи объектов, возводимых в ходе строительства магистрали, на баланс региона. «Все эти вопросы ни в коем случае не должны мешать завершению проекта», – уверен Андрей Шевелев.

Сергей Кельбах еще раз обратил внимание на то, что ныне существующие сроки на год опережают запланированный ранее график. По его мнению, значительная часть заслуги принадлежит Правительству региона, которое уже на начальном этапе строительства оказало помощь в вопросах предоставления земли под новую трассу, решения организационных моментов по выходу на территорию, создания полосы отвода на лесных участках.

«Именно это задало высокий темп, – считает председатель Правления госкомпании. – В России мы впервые увидели такой подход. Среди обсуждаемых вопросов также выполнение соглашения, предусматривающее восстановление автодорог области, задействованных при строительстве магистрали».

Подчеркнув, что соглашение выполняется, Губернатор Тверской области отметил: «Есть еще время привести в порядок оставшиеся участки дорог, особенно к 1 сентября, ведь по многим проходят школьные маршруты».

По словам Сергея Кельбаха, будут предприняты активные действия, чтобы минимизировать влияние строительства на жизнь жителей. В то же время уже подготовлен проект подобного соглашения в рамках 6-го этапа.

Что касается 5-го этапа, то здесь стороны отметили высокий темп строительства и культуры производства.

«Сложности есть, но они преодолеваются в рабочем порядке совместно госкомпанией, подрядчиком, Правительством Тверской области, — подытожил совещание Сергей Кельбах. – Все вопросы выносим сразу на общий круг обсуждения и решаем. Поэтому после нашей сегодняшней работы сомнений не возникает, что объект будет введен в эксплуатацию в намеченный срок».

 

Фото: www.drive.net