Восточный мост почти наполовину отремонтирован
В среду, 17 июля, состоялось очередное совещание по вопросу капитального ремонта Восточного моста. Из реплик его участников, обнародованных на сайтах городских властей, можно сделать вывод, что у тверичей есть надежда к концу октября получить полностью отремонтированный мост – несмотря на судебную тяжбу между заказчиком и подрядчиком капремонта по поводу имевшего место ранее срыва графика проведения работ.
На данный момент Восточный мост отремонтирован примерно на 45%. Как сообщает пресс-служба Тверской городской Думы, сейчас снято дорожное покрытие с верховой балки моста (с той, которая находится выше по течению), начинается монтаж арматуры для заливки бетонной стяжки. Внутрь балки заводятся подготовленные пучки (канаты) натяжных тросов. Все подготовлено и к замене опорных частей. Первую, вторую и шестую опоры заменят к 25 июля, четвертую и шестую к 3 августа. Генеральный подрядчик — ООО «АСВ Строй» — обязуется неукоснительно соблюдать эти сроки, заявил генеральный директор фирмы Андрей Роцько. После завершения комплекса подготовительных работ будут определены точные даты второго технологического окна: времени, когда мост снова закроют, чтобы обеспечить правильное застывание бетона. В эти 28 дней по мосту не будет передвигаться даже легкая строительная техника — необходимо полное отсутствие вибраций.
- Точный график работ на весь период до ввода моста в эксплуатацию ООО «АСВ Строй» предписано представить не позднее 10 августа. К этому моменту будет понятно, насколько подрядчик смог ускориться в работе и когда появится необходимость введения технологического окна. В целом же сроки остаются прежними – мост планируется сдать во второй декаде октября, и на сегодняшний день темпы работ не дают оснований предполагать, что этот срок будет нарушен, — цитирует заместителя главы администрации Твери Геннадия Ломаку управление информации горадминистрации.
Со своей стороны, отмечает пресс-служба ТГД, выполняет обязательства и город: средства перечисляются согласно условиям муниципального контракта, на данный момент перечислено около 380 миллионов рублей. Увеличения стоимости работ не предвидится.
В то же время, как сообщило Тверское информационное агентство, 18 июля в Арбитражном суде Тверской области состоялось предварительное судебное заседание по делу о взыскании с ООО «АСВ Строй» неустойки в размере 1 миллиарда 12 миллионов рублей за срыв сроков проведения работ по ремонту Восточного моста. Истцом выступает департамент архитектуры и строительства администрации Твери. Речь идет о нарушении сроков на предыдущих этапах ремонтных работ.
Представитель истца, администрации Твери, пояснил суду, что в договоре четко прописаны объемы и график выполнения работ по капремонту Восточного моста (в договоре три приложения: техническое задание; проектно-сметная документация; график проведения работ). Подрядчик сроки нарушил, поэтому департамент дважды направлял ООО «АСВ Строй» претензионные письма – в 2012 и 2013 годах.
Ответчик факт срыва сроков проведения работ признал, но пояснил суду, что это произошло не по его вине, а по объективным причинам. Так, после двух месяцев работ на мосту, которые были сделаны вовремя и в срок, обнаружилось, что мост имеет множество сторонних конструкций и даже дефектов, которые никак не были отражены в проектной документации. Более того, потребовалось провести работы по усилению конструкции моста, иначе он просто грозил рухнуть. Так как заказчик не смог предоставить необходимую документацию, а в муниципальном контракте прописано, что эти вопросы должен решать сам подрядчик, компания «АСВ Строй» обратилась в ЗАО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург». Специалисты Института провели дополнительное обследование Восточного моста и подготовили рабочую документацию. На это время пришлось приостановить работы на объекте, заявленные в графике, однако, по словам ответчика, рабочие не простаивали, на мосту приводились другие работы.
У ответчика вызвала недоумение сумма неустойки. Если суд признает правоту истца и в полной мере удовлетворит его требования, то «АСВ Строй» не только проведет капремонт моста бесплатно, но еще и останется должен администрации города.
Теперь суду предстоит разобраться в технических сложностях и нюансах вопроса. Первое разбирательство по существу назначено на 17 сентября 2013 года. Сторонам необходимо к этому времени подготовить ряд документов, а также предоставить: истцу — развернутый расчет неустойки, ответчику – контррасчет с обоснованием несоразмерности обозначенной суммы в 1 012 000 000 рублей.
Фото:www.tverduma.ru
