Активисты ОНФ проверили школьные маршруты в Калининском районе
Активисты Общероссийского народного фронта выяснили, что школьный маршрут, по которому учеников подвозят к Каблуковской школе Калининского района, небезопасен для детей.
Проверка школьных маршрутов в Тверской области проводится активистами ОНФ в рамках контроля за исполнением указов и поручений президента России Владимира Путина. Калининский район стал первым, где побывала инспекция «фронтовиков». В итоге проверяющих не удовлетворила система подвоза учеников к Каблуковоской школе.
«В Каблуковской школе обучаются не только местные дети, но и ребята из пяти соседних деревень. Каждый день автобус доставляет их в школу и обратно. Осматривая маршрут, по которому следует транспорт, мы обнаружили множественные ямы и выбоины, которые значительно превышают допустимые ГОСТом размеры и, безусловно, влияют на безопасность движения», – пояснил член регионального штаба ОНФ Павел Яковлев.
По словам общественника, наиболее аварийно-опасным выглядит участок перед деревней Заборовье, где на автодороге образовался большой провал. При этом отсутствуют дорожные знаки, предупреждающие о состоянии полотна. Аналогичная ситуация сложилась в километре перед деревней Лисицкий бор, где размыло край грунтовой дороги.
Как сообщает пресс-служба регионального отделения Общероссийского народного фронта, помимо состояния дорожного полотна представители ОНФ осмотрели места сбора детей, остановочные пункты и посадочные площадки. Оказалось, что только в одном из пяти населенных пунктов дети могут ожидать автобус на остановке. В остальных случаях посадка-высадка осуществляется на краю проезжей части либо рядом с жилыми домами. Знак «Место остановки автобуса» расположен только в деревне Лисицы. Во всех населенных пунктах отсутствуют дорожные знаки «Перевозка детей» и «Школьный маршрут», нет освещения мест сбора детей.
«Фронтовики» также осмотрели маршруты «Пушкино – Новое» и «Пушкино – Телятьево». Здесь их сопровождали сотрудники ГИБДД. Выяснилось, что на этих направлениях существуют дефекты дорожного полотна и отсутствуют дорожные знаки «Школьный маршрут» или «Перевозка детей». Участники мониторинга отметили также отсутствие освещения на остановочных пунктах.
«Школьные маршруты должны отвечать требованиям безопасности перевозок детей, поэтому на проблемы, выявленные в Калининском районе, мы обратим внимание прокуратуры, ГИБДД и администрации», – сообщил Павел Яковлев. Он также обратил внимание на то, что на интернет-порталах муниципалитетов и образовательных учреждений Тверской области отсутствует информация о школьных маршрутах.
«Нормативно-правовая документация для организации подвоза обучающихся, маршруты школьных перевозок, их паспорта, схемы и расписания движения, согласованные с управлением ГИБДД – ничего из этого на сайтах областного министерства образования, муниципалитетов и школ за редким исключением найти не удалось. Считаю, что этот информационный пробел нужно устранить», – отметил общественник.
По словам Павла Яковлева, муниципалитеты и министерство образования Тверской области не смогли предоставить информацию о школьных маршрутах даже по запросу, сославшись на то, что маршруты в настоящее время проходят согласование. Вместе с тем, в ОНФ полагают, что эффективнее согласовывать школьные маршруты до начала учебного года, а не в то время, когда автобусы должны выходить на линию и перевозить детей.
По итогам мониторинга школьных маршрутов в ОНФ планируют провести круглый стол, на котором будут озвучены общественные предложения по организации системы подвоза учащихся к школам.
Фото: пресс-служба ОНФ
