Активисты ОНФ выяснили, что в Бологом при ремонте дорог «закатали в асфальт» около 40 млн. рублей

Проект Общероссийского народного фронта «За честные закупки» начал мониторинг качества работ и услуг, оказываемых по результатам проведенных госзакупок. Во время выездной проверки активисты и эксперты Народного фронта оценили качество ремонта дорог в Бологовском районе на общую сумму более 40 млн рублей: региональные активисты ОНФ сообщали о многочисленных фактах недобросовестной укладки асфальта и ямочного ремонта в Бологом, что и стало поводом для выезда в этот райцентр. Подробнсти сообщаются на сайте ОНФ.

Объектами проверок стали три улицы – Совхозная, 2-я Загородная и Дзержинского.

На Совхозной улице активисты ОНФ обнаружили, что асфальтобетонную смесь дорожники уложили на неочищенное от пыли и грязи и необработанное битумной эмульсией основание. Ремонт был закончен 25 сентября, но на дорожном покрытии уже возникли выбоины, а из-за не проведенных работы по укреплению обочины — трещины. На такой «ремонт» администрация Бологовского района потратила 3,1 млн руб, причем летом местные власти уже провели на этом месте ямочный ремонт, который обошелся бюджету в 1 млн руб. Кстати, составителем сметной документации для закупочных документов в соответствующем конкурсе оказался его будущий победитель.

На всем протяжении улицы 2-я Загородная дорожное покрытие растрескалось, имеет выбоины и ямы, некоторые люки провалились в асфальт, а некоторые не закрыты. Между тем всего два года назад на ремонт этого участка дороги было выделено 31,9 млн руб. К настоящему времени из этой суммы освоено более половины средств – 16,9 млн руб., но состояние дороги ничуть не улучшилось. Кроме того, проектной документацией был предусмотрен ремонт колодцев, существующих водопропускных труб. Кроме того, активисты ОНФ обратили внимание, что на покрытие дороги был использован прочный щебень марки М1000, обычно применяемый при строительстве магистральных дорог или взлетных полос. Очевидно, что на эту дорогу можно было уложить более дешевый щебень и сэкономить бюджетные деньги.

На улице Дзержинского вся асфальтобетонная кромка тротуара ломается, а толщина покрытия на тротуарах местами не превышает 2,5 см, хотя по нормативам она должна составлять не менее 4 см. Оказалось, что при выполнении работ на сумму 1,13 млн руб. по устройству тротуаров с установкой бортовых камней подрядчик установил их только со стороны проезжей части, другой край закатав тонким слоем из асфальтобетонной смеси.

Эксперты проекта «За честные закупки» отмечают, что нарушения, допущенные при ремонте дорог, не исправляются, а сложившаяся практика такова, что районные власти не обязывают подрядчиков перекладывать некачественный асфальт за свой счет.

«Контроль качества ремонта дорог в городе Бологое Тверской области наглядно показал, как бюджетные деньги буквально «закатываются в асфальт». В данном случае речь идет о «похороненных» четырех десятках миллионов рублей. И это проблема не только Тверской области. Первые результаты проверок, проведенных нашими региональными активистами в различных субъектах Федерации, показывают, что подобное происходит повсеместно. При этом мы уже выявили ряд характерных схем по «прокачиванию» бюджетных денег через липовые ремонты автодорог – это станет предметом отдельного разбирательства. По результатам инспекции в Тверской области мы направим обращения в адрес главы Бологовского района и губернатора с просьбой обратить внимание на факты, выявленные активистами ОНФ, и навести порядок в организации дорожного строительства и ремонта. Мы берем ситуацию на свой контроль и обязательно проследим за тем, какие меры будут приняты властями по ее исправлению», – приводится в сообщении комментарий руководителя проекта ОНФ «За честные закупки» Антона Гетты.

 

Фото: onf.ru