Дороги в Тверской области будут ремонтировать по единым стандартам качества

27 июня на заседании Правительства Тверской области, которое провёл губернатор Игорь Руденя, были одобрены общие требования к качеству ремонта и содержания дорог.

Напомним, что данный документ был разработан по инициативе главы региона.

«Мы последовательно увеличиваем объёмы финансирования ремонта и реконструкции дорог в регионе. В прошлом году в порядок было приведено 224 километра дорожного полотна, план на 2017 год – 365 километров. Качество работ должно быть таким, чтобы повторный ремонт не требовался на протяжении всего гарантийного срока», – пояснил на заседании регионального кабмина Игорь Руденя.

Как сообщили в пресс-службе Правительства Тверской области, общие требования были разработаны на основе федеральных стандартов и технических норм. В них также учтены существующее состояние региональных автодорог, особенности их эксплуатации и ремонта, опыт в этой сфере Москвы, Санкт-Петербурга, Московской и Ленинградской областей. Проект получил положительное заключение специалистов госкомпании «Автодор».

Документ содержит конкретные показатели качества и охватывает все виды работ на региональных и межмуниципальных дорогах: от ремонта до полной замены асфальтобетонного покрытия. Общие требования также рекомендованы к применению в муниципалитетах.

В документе прописаны семь типовых решений по видам дорожных работ. По мнению разработчиков, это позволит существенно сократить сроки подготовки проектной документации, а также не допустить завышения сметной стоимости и исключить коррупционные факторы.

Кроме того, в документе четко установлены требования к качеству материалов: это должен быть высокопрочный гранитный щебень, используемый на федеральных магистралях, песок и асфальтобетонная смесь.

Требования к качеству ремонта дорог Тверской области также предусматривают применение новых технологий. В частности, холодную регенерацию, использование которой положительно зарекомендовало себя на федеральных трассах в соседних областях. Несмотря на то, что этот вид ремонта дороже традиционного, он позволяет достичь более длительного срока эксплуатации дорог, почти вдвое увеличив межремонтные сроки.

Согласно правилам, в Тверской области должна быть создана единая комплексная система контроля качества, которая охватит все этапы дорожных работ. Контроль будет вестись не только специалистами министерства по обеспечению контрольных функций, регионального Минтранса, ГИБДД, дорожного фонда Тверской области, местных администраций, но и представителями общественных и инженерных организаций.

Одним из основных положений требований является специализированная диагностика технического состояния и дефектов дорожного покрытия. Надо отметить, что подразделение ГК «Автодор» – ООО «Автодор-Инжиниринг» – уже провело диагностику 860 километров автодорог Тверской области.

 

Фото: архив