Реконструкция моста на Московском шоссе Твери вошла в финальную стадию

Подходят к завершению работы по реконструкции путепровода на Московском шоссе Твери, начатые год назад.

Как сообщили в отделе информации городской администрации, движение по мосту в обе стороны должно открыться во второй половине октября, при этом до конца месяца подрядчику предстоит уложить верхний слой дорожного покрытия, им станет хорошо зарекомендовавший себя щебёночно-мастичный асфальтобетон.

«Тверская неделя» писала, что восстановление путепровода на Московском шоссе началась год назад – 9 октября. В соответствии с проектом, все работы идут «под движением» – с сохранением беспрепятственного проезда легкового транспорта в обоих направлениях на всё время реконструкции. Работы, требующие перекрытия движения, на двух сторонах мостового строения производятся поочерёдно.

Ремонт моста не обошёлся без осложнений. Когда были демонтированы старые конструкции, оказалось, что на путепроводе нужно провести ряд дополнительных видов работ, так что пришлось «на ходу» корректировать проектную документацию и проводить её повторную государственную экспертизу. Тем не менее, на протяжении всего года подрядчик – тверская компания ООО «ДУ «Гражданстрой» – старался максимально выдерживать установленный график работ.

До начала лета 20918 года работы велись на правой стороне путепровода, а движение транспорта шло по неотремонтированной левой. 20 июня состоялась «рокировка» – автомобили были перенаправлены на реконструированную часть моста, а подрядчик взялся за другую.

В настоящее время обе стороны путепровода находятся в состоянии близком к готовности. На левой стороне моста осталось завершить работы на подходе со стороны Москвы: укладку нижнего слоя асфальта и устройство покрытия тротуара.

Во второй половине октября при благоприятных погодных условиях движение по путепроводу будет открыто, однако на этом работы не закончатся. По ночам по всей его площади будет укладываться верхний слой дорожного покрытия с использованием щебёночно-мастичного асфальтобетона марки ЩМА-15. Параллельно будут завершаться работы по установке дорожных знаков и барьерного ограждения.

Финальным штрихом станет новая разметка, которую нанесут по прошествии определённого нормативами времени с момента укладки верхнего слоя асфальта.

Напомним, что путепровод через промышленную железнодорожную ветку на Московском шоссе в Твери был построен в 1947 году. С тех пор мост ни разу не проходил даже капитальный ремонт, не говоря уже о реконструкции.

Фото: отдел информации администрации Твери