Тверская область и «РЖД» будут согласовывать изменения в расписании электричек

4 февраля состоялась встреча губернатора Тверской области Андрея Шевелёва и начальника Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Олегом Валинским, на которой было подписано соглашение о стратегическом партнерстве между региональным Правительством и ОАО «РЖД» в 2015-2020 годах. Соглашение, в частности, предполагает взаимодействие при принятии решений, касающихся пригородного железнодорожного сообщения.

Cоглашение с «Российскими железными дорогами» определяет основы стратегического партнерства сторон для обеспечения качественного удовлетворения потребностей организаций и населения региона в железнодорожных перевозках, а также повышения эффективности работы железнодорожного транспорта на территории Верхневолжья, поясняет пресс-служба правительства Тверской области.

Отметим, что конструктивное взаимодействие между региональным руководством и «РЖД» приобретает особую актуальность ввиду ситуации, сложившейся с пригородным железнодорожным сообщением между Тверью и рядом районов Тверской области, которое было серьезно сокращено по инициативе «Московско-Тверской пригородной пассажирской компании».

Губернатор выразил надежду, что все вопросы реализации документа будут рассматриваться очень взвешенно и ответственно – не так, как упомянутое недавнее решение ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» о пересмотре расписания электропоездов в Тверской области, которое было принято без согласования с Правительством региона. «Мы несём обоюдную ответственность в этой сфере. Не согласованное с нами изменение расписания движения электропоездов, отмена востребованных населением электричек вызвала обоснованное возмущение людей. Для многих из них наличие этих рейсов – возможность иметь достойную работу, учёбу», — подчеркнул Андрей Шевелёв.

Олег Валинский отметил, что Октябрьская железная дорога и Правительство Тверской области всегда конструктивно взаимодействовали по вопросам обеспечения граждан и организаций региона железнодорожными перевозками. «Перед нами стоят две глобальные задачи – удовлетворить спрос населения на перевозки и при этом сделать так, чтобы перевозки не были убыточными. Этого требует от нас и Правительство РФ, и руководство ОАО «РЖД»», — сказал начальник Октябрьской железной дороги.

Итогом обсуждения этой проблемы стала договоренность о согласованных действиях в решении вопросов, касающихся пригородного железнодорожного сообщения. «Мы договорились, что решения не будут приниматься, пока не будет услышана позиция региона и власти на местах. Мы можем рассматривать и заменять автобусами те маршруты, которые наименее востребованы. Но не утренние и дневные рейсы электропоездов, которыми активно пользуется население наших районов. Главное, чтобы правильно был организован контроль покупки билетов и проезда», — заявил глава региона.

Олег Валинский, в свою очередь, заверил, что «будет выстроена такая система взаимодействия, где изменения в расписании будут приниматься на основании решения, согласованного между Октябрьской железной дорогой и областью».

Разумеется, не был оставлен без внимания вопрос необходимость сокращения убытков от пригородных железнодорожных перевозок. Андрей Шевелёв подчеркнул, что Тверская область готова компенсировать убытки Московско-Тверской пассажирской компании, но не согласна платить, что называется, «за себя и за того парня». Речь идет, прежде всего, о безбилетниках, количество которых на некоторых маршрутах зачастую превышает 50%, а, например, на утреннем поезде Бологое-Тверь — свыше 70%. «Мы уже много лет говорим о необходимости максимально задействовать все неиспользуемые резервы для сокращения большого объёма неоплаченного проезда. Нужна активная работа по зарежимливанию станций на главном пути Москва-Санкт-Петербург, ужесточению контроля от станции Чуприяновка, до которой сегодня покупает билеты почти пятая часть пассажиров московских электричек», — напомнил губернатор. Кроме того, по мнению главы региона, корректировки требует методика распределения затрат пригородной компании между Тверской и Московской областями.

На встрече также поднимались темы содержания и реконструкции железнодорожных платформ, безопасной работы железнодорожных переездов в связи с увеличением движения «Сапсанов». Речь шла и об обеспечении бесплатного проезда на железнодорожном транспорте ветеранов Великой Отечественной войны в период празднования 70-летия Великой Победы.

Более предметно эти и другие вопросы железнодорожных перевозок в Тверской области будут рассмотрены на дальнейших встречах, которые, по решению участников диалога, станут регулярными.

Фото: пресс-служба Правительства Тверской области