Жителям Тверской области на две недели вернули несколько электричек
В течение двух недель, с 1 по 15 февраля, частично будет восстановлено движение электропоездов на участке Тверь-Бологое. Это — временное решение, подчеркивают в ОАО «Московско-Тверской пригородной пассажирской компании».
На сервисе Яндекс.Расписания поясняется, что поезда отправлением из Твери в 5:03 и 15:24, из Бологое в 17:24 отменяться не будут, а поезд отправлением из Бологое в 20:24 продляется до Твери с остановками после Вышнего Волочка только по станциям. Однако, как подчеркивают железнодорожники, в дальнейшем такой график может быть сохранен только при условии ряда шагов со стороны региона.
ОАО «МТППК» сообщает о назначении на период с 1 по 15 февраля следующих поездов на участке Тверь-Бологое:
поезд № 6779 Бологое -Тверь (17:24-20:35);
поезд № 6781 Бологое -Тверь (20:28-23:39);
поезд №6770 Тверь-Бологое (5:03 — 7:33);
поезд №6776 Тверь-Бологое (15:24-18:16).
Таким образом, с 01 по 15 февраля 2015г. на этом участке будут курсировать следующие пригородные поезда:
П.6775 Бологое-Тверь (09:06-12:00)
П.6781 Бологое-Тверь (20:28-23:39)
П.6779 Бологое-Тверь (17:24-20:35)
П.6773 Бологое-Тверь (4:00-7:11)
П.6770 Тверь-Бологое (5:03 — 7:33)
П.6772 Тверь-Бологое (08:25-11:17)
П.6780 Тверь-Бологое (21:59-01:59)
П.6776 Тверь-Бологое (15:24-18:16)
П.6762/6761 Торжок-Тверь (05:20-06-53)
П.6756/6755 Тверь-Торжок (21:04-22:36).
Между тем, ОАО «МТППК» отмечает, что «сохранение такого графика движения поездов в дальнейшем возможно только при принятия субъектом (Тверская область) окончательного решения по формированию заказа на пригородные перевозки, оплаты перевозчику выпадающих доходов и выплаты задолженности, сформированной в предыдущие годы». По данным компании, на данный момент сумма субсидий в бюджете Тверской области на 2015 год на покрытие выпадающих доходов ОАО «Московско-Тверская пригородная пассажирская компания» при потребности в 201 млн рублей составляет лишь 50 млн рублей.
Напомним, что масштабное сокращение электропоездов на «бологовском» направлении с 1 февраля было объявлено «Московско-Тверской пригородной пассажирской компанией» в связи с тем, что регион не предусмотрел в своем бюджете достаточного количества средств на покрытие выпадающих доходов МТППК, не сформировал соответствующий заказ на пригородные перевозки, а также не решает вопрос о погашении уже накопившейся задолженности перед компанией.
Жители муниципалитетов, в соответствии с новым расписанием фактически лишавшиеся железнодорожного сообщения с областным центром, обратились с просьбой не отменять электрички, связывающие районы Верхневолжья с Тверью к руководству страны и области. Петиция по этому поводу, размещенная на сайте www.change.org, к вечеру 31 января собрала уже более 6,5 тысячи подписей. В свою очередь, губернатор Тверской области заявил, что на направлениях, лишающихся электричек, будет организовано автобусное сообщение, а чуть позже региональный Минтранс объявил о согласовании с главами муниципальных образований расписания четырех новых автобусных маршрутов: Тверь – Бологое, Тверь – Спирово, Тверь – Лихославль и Тверь – Лихославль – Калашниково, которые запланировали запустить с 1 февраля.
Теперь железнодорожники, видимо, предлагают руководству Тверской область еще раз оценить ситуацию с отменой пригородных поездов и окончательно определиться с тем, нужна ли региону железнодорожная связь районов с областным центром, или возможность добраться до Твери для жителей районов будет ограничена автобусным сообщением. Как отреагирует на это послание регион, пока неизвестно.
Фото: http://trainclub.ru
