Депутат ТГД Сергей Юровский: с трамваем тверитян откровенно обманули
|Руководитель фракции «Справедливой России» в Тверской городской Думе Сергей Юровский прокомментировал появившуюся информацию о скором прекращении трамвайного движения. Справоросс отметил, что такой вариант развития событий был очевиден еще год назад.
«Удивляться тут, на мой взгляд, абсолютно нечему. То, что трамвай в областном центре доживает свои дни, было понятно еще много лет назад. И уже ни у кого не вызывало сомнений, что он вскоре исчезнет, когда асфальтом закатали рельсы на пересечении Волоколамского проспекта и проспекта Победы, и перестал действовать маршрут, ведущий до бульвара Цанова. Последним штрихом к этой картинке стал демонтаж рельс на улице Спартака, который произошел месяц назад. Осталось закрыть последний действующий маршрут от автовокзала до ДСК. По-моему, всё ясно уже даже слепому. Тем не менее региональная власть упорно, с каменным лицом продолжает разговоры о том, что трамвайное движение в Твери будет восстановлено. И эти пустые разговоры, эта откровенная ложь раздражает людей больше всего», – обрисовал происходящее Сергей Юровский.
Депутат отметил, что «Справедливая Россия» в Тверской области неоднократно озвучивала свою позицию по вопросу развития трамвайного движения, в том числе на выборах в Тверскую городскую Думы, проходивших в сентябре 2017 года. И эта позиция подкреплена мнением горожан, большая часть которых, согласно проведенным социологическим опросам, высказалась за сохранение трамвая.
«Думаю, вряд ли стоит напоминать о том, что на трамвай сегодня делают ставку все современные европейские города. Это экологичный и быстрый вид транспорта, для которого не существует пробок. Причем, живет и развивается он даже в тех странах Евросоюза, где дела обстоят не лучшим образом. Например, в соседней Эстонии. Там вообще проезд на трамвае для горожан сделали бесплатным. Ну а что касается Верхневолжья, то здесь не только экономическая, но и культурная сторона в этом вопросе. Тверь – второй город в России после Санкт-Петербурга, где запустили трамвайное движение. Даже в Москве оно появилось позже, чем у нас. И мне стыдно за чиновников, которые топчут собственную историю, уничтожая достопримечательности», – резюмировал парламентарий.
Как сообщает сайт регионального отделения «Справедливой России» в Тверской области, информация о том, что трамвай вскоре может навсегда исчезнуть с улиц Твери, появилась сразу в нескольких городских СМИ. Со ссылкой на группы в социальных сетях пресса сообщила, что к концу октября трамвайное движение на единственном оставшемся маршруте может быть закрыто по причине сильного износа путей, а вагоновожатым якобы уже предлагают переучиваться на водителей троллейбусов.
Из трампарка, по сведениям тех же активистов, просто планируют сделать свалку черных металлов, отправив туда все неработающие автобусы и троллейбусы. А новые трамваи City Star, которые сняли с линии после многочисленных поломок, опять же по слухам, хотят продать в Ростов-на-Дону, где они успешно эксплуатируются. В городской администрации данную информацию пока ни подтвердили, ни опровергли, только сообщив, что вопрос о дальнейшей судьбе трамвайного движения действительно будет решаться после обследования путей.
Фото: архив